今天上午，北京北京丰台火车站交通枢纽主体结构正式封顶。丰台丰台火车站交通枢纽项目，火车位于西南三环与西南四环之间，站交由南枢纽和北枢纽两部分构成，通枢体结体完分别位于丰台火车站南北两侧。纽主内整项目规划用地面积约为9.34公顷，构封工总建筑面积14.76万平方米，顶年地下二层，北京地上一层，丰台局部七层。火车其中南枢纽项目紧邻北京丰台站，站交项目北侧为国铁站房，通枢体结体完东侧为地铁10号线丰台站出入口，纽主内整并与地铁16号线相交。构封工

丰台火车站交通枢纽项目主要承担了丰台火车站与本市轨道交通、公交车、旅游大巴、出租车、自行车等交通方式的衔接换乘功能。枢纽共计规划20条公交线路，200个出租车蓄车位，3000个自行车停车位，同时结合城市通廊及换乘通道设置了配套服务及便民服务功能。

丰台火车站交通枢纽采用公共交通与城市商业开发一体化建设模式，加强枢纽与周边商业地块互联互通，推动丰台火车站组团综合开发和站城一体化发展，打造新活力中心。建成后，丰台火车站交通枢纽将与丽泽金融商务区、丰台科技园形成联动，以满足各类交通人群及周边居民的需求，整合了多种交通资源及城市开发，体现了“站城一体”发展理念。